中新网呼和浩特7月24日电 (记者 李爱平)“中蒙俄智库国际论坛2019”于23日至24日在内蒙古自治区呼和浩特拉开帷幕,多名中外学者围绕“欧亚物流枢纽新通道”展开讨论并献计献策。
官方消息称,为深入落实共建“一带一路”倡议,积极推进中蒙俄经济走廊建设,根据中蒙俄三国副外长北京会议关于建立三方学术和智库交流机制的要求,中国内蒙古自治区发展研究中心联合中国国务院发展研究中心国际合作局、俄罗斯科学院远东研究所、蒙古国科学院和蒙古国国立大学,以及北京、内蒙古、黑龙江、吉林、辽宁、新疆等地的14家智库机构,于2015年共同发起创立“中蒙俄智库国际论坛”,并组建中蒙俄智库合作中心(联盟)。
在此间举行的平行论坛上,吉林省政府发展研究中心副主任柳涛认为,以铁路为载体的中欧贸易正处于快速发展期,长满欧、长珲欧班列的稳定运营,为带动吉林省开放、转型和招商引资发挥了重要作用。但针对存在的问题,未来需从顶层设计、政策扶持、加强对接等方面着力,加快推进吉林省中欧班列运行,促进中蒙俄共同繁荣。
广西壮族自治区人民政府发展研究中心主任杨丛认为,目前,国家正在制定西部陆海新通道规划,广西作用突出,尤其是借助中国—东盟博览会,大力畅通西部陆海新通道建设。由于西部陆海通道与欧亚物流枢纽新通道具有相关性和相通性,建议相关省份加强通道共建,优先产业对接开展合作,促进人文交流,共促各方繁荣发展。
辽宁社会科学院低碳发展研究所所长毕德利从俄罗斯西伯利亚铁路、蒙古国中线铁路运能饱和及蒙古国横向铁路、东线铁路建设现状出发,提出中蒙应落实的相关问题和中俄共同规划北极资源外运通道的建议。从中国企业与布里亚特共和国的经贸往来,带动蒙古国工商界参与跨境物流活动,提出了组建“中蒙俄经济走廊新通道国际协作联盟”的建议。
蒙古国科学院地理、地质研究所社会经济地理研究室主任米·阿拉坦巴嘎纳说,中蒙俄经济走廊如何与蒙古国政策对接是必须研究的内容,交通走廊如何同居民点衔接、区域发展同人口发展的整合对接等也都是需要深入研究的问题。
俄罗斯科学院西伯利亚分院蒙藏佛学研究所院长助理、研究员巴达拉耶夫认为,目前中蒙俄经济走廊建设虽然存在发展水平、文化差异等问题,但更多的是正面的变化。对于存在的问题,应在不同层面加以解决,形成信息交流平台,在项目框架内运作。
蒙古国国立大学科学院社会学系教师、博士楚·塔米尔表示,“一带一路”建设过程中,蒙古国设施项目在具体实施过程中存在很多矛盾,集中体现在环境和社会方面。要解决这些矛盾问题,必须要做到明确生态责任和社会责任,必须要相互理解,并认为加强三国经验和政策交流对创新本国政策有非常重要的作用。
内蒙古自治区发展研究中心总经济师赵云平认为,在当前的国际背景下,“一带一路”建设不仅对三国发展具有重大意义,更成为全球化的守护者和多边主义的引领者。
“推进过程虽然也存在诸多困难,但这正是我们智库专家发挥作用的一个重要平台。”赵云平如是表示。(完)
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